汽車空調(diào)鋁制配件焊接項(xiàng)目
單管壓板
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。
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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電,一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時(shí),由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定,保證了焊接時(shí)的穩(wěn)定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時(shí),基本上都采用感應(yīng)焊的形式。
青島天潤(rùn)高周波電器有限公司高頻加熱產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)
壽命長(zhǎng):電磁加熱因線圈本身基本不會(huì)產(chǎn)生熱量,壽命長(zhǎng),無需檢修,無維護(hù)更換成本;加熱部分采用環(huán)形電纜結(jié)構(gòu),電纜本身不會(huì)產(chǎn)生熱量,并可承受500℃以上高溫,使用壽命高達(dá)10年。不需維護(hù),后期基本無維護(hù)費(fèi)用。
安全可靠: 料筒外壁經(jīng)高頻電磁作用發(fā)熱,熱量利用充分,基本無散失。熱量聚集于加熱體內(nèi)部,電磁線圈表面溫度略高于室溫,可以安全觸摸,無需高溫防護(hù),安全可靠。
高校節(jié)能: 采用內(nèi)熱加熱方式,加熱體內(nèi)部分子直接感應(yīng)磁能而生熱,熱啟動(dòng)非???,平均預(yù)熱時(shí)間比電阻圈加熱方式縮短60%以上,同時(shí)熱達(dá)90%以上,在同等條件下,比電阻圈加熱節(jié)電30—70%,大大提高了生產(chǎn)效率。
準(zhǔn)確控溫: 線圈本身不發(fā)熱,熱阻滯小、熱慣性低,料筒內(nèi)外壁溫度一致,溫度控制實(shí)時(shí)準(zhǔn)確,明顯改善產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)。
青島天潤(rùn)高周波電器有限公司電機(jī)轉(zhuǎn)子熱配合 電機(jī)轉(zhuǎn)子熱配合加熱機(jī)工作原理:高頻大電流流向被繞制成環(huán)狀或其它形狀的加熱線圈(通常是用紫銅管制作)。由此在線圈內(nèi)產(chǎn)生極性瞬間變化的強(qiáng)磁束,將金屬等被加熱物質(zhì)放置在線圈內(nèi),磁束就會(huì)貫通整個(gè)被加熱物質(zhì),在被加熱物質(zhì)內(nèi)部與加熱電流相反的方向產(chǎn)生很大的渦電流,由于被加熱物質(zhì)內(nèi)的電阻產(chǎn)生焦耳熱,使物質(zhì)自身的溫度迅速上升,這就是感應(yīng)加熱的原理
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